復合材料熱壓罐使用的壓縮機一般是指空氣壓縮機，指在往罐內加壓的設備，同時有些氣動閥門也會使用到該裝置，它一般需要單獨進行購買，客戶在當?shù)剡M行購買的好處是可以非常方便的提供售后服務，比復合材料熱壓罐廠家提供更加的方便，下面來說一下復合材料熱壓罐壓縮機常見故障及解決方法。

　　1、軸承部位磨損

　　這是變速器零件的常見磨損問題，包括軸承位置、軸承座、軸承室、鍵槽和螺紋。傳統(tǒng)的方法主要是補焊和刷鍍噴涂，但兩者都有一些缺點：高溫補焊產生的熱應力不能完全消除，容易造成材料損傷，導致構件彎曲或斷裂；電刷鍍受鍍層厚度的限制，容易剝離，以上兩種方法均采用金屬修復金屬，不能改變“硬到硬”的協(xié)調關系，在各種力的綜合作用下仍會引起再磨損。當代西方地區(qū)大多采用高分子復合材料修復壓縮機傳動部件的磨損。目前較為老練的應用是美國美加華技術體系，具有很強的附著力、優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可拆卸加工，不受補焊熱應力的影響，且補焊厚度不受限制。同時，該材料具有金屬所沒有的優(yōu)勢，可以吸收設備的沖擊和振動，避免再次磨損的可能性

　　2、腐蝕和侵蝕的類型

　　復合材料熱壓罐的壓縮機腐蝕的形式可分為整體腐蝕和局部腐蝕。前者均勻地發(fā)生在壓縮機的所有表面上，而后者僅局部發(fā)生，如點蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕等。在壓縮機表面涂覆聚合物復合材料的有機涂層是有效的防腐措施之一。它具有良好的耐化學性、優(yōu)異的機械性能和粘接性能。與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修復相比，具有結構簡單、成本低、修復效果好的特點。

　　3、殼體裂紋和斷裂

　　由于鑄造和加工缺陷、內應力和過載運行，壓縮機部件經常出現(xiàn)裂紋或斷裂。傳統(tǒng)的修復方法是焊接，但有些零件由鑄鐵、鋁合金和鈦合金制成，難以焊接。還有一些容易發(fā)生爆炸的危險場合，采用焊接修復方法并不容易。新的“冷焊”技術可以避免熱應力和變形。同時，該材料具有良好的附著力、抗壓性、耐腐蝕性等綜合性能，能很大限度地滿足壓縮機的使用要求，從而有效保證以很低的成本運行。

　　與復合材料熱壓罐相比空氣壓縮機是非常便宜的小設備，如果經常出問題可以更換，畢竟每次的熱壓固化生產本身的成本并不低。